Artikkeli käsittelee tervanpolttoa ja myyntiä Kokkolan ympäristössä Keski-Pohjanmaalla. Tervanpoltto oli merkittävä tulonlähde niin alueen talonpojille kuin myös laivanvarustajille ja kauppiaille.
Artikkeli käsittelee viimeisen Kokkolassa rakennetun purjelaivan, Yxpilan, vaiheita. Lisäksi kerrotaan toisesta viimeisestä mohikaanista eli suolamakasiinista.
Artikkeli kertoo Keski-Pohjanmaan rannikkoseudun laivanrakennuskaudesta: kokkolalaisten laivojen nimet 300 vuoden ajalta ilmentävät omistajiensa pyrkimyksiä.
Artikkelissa kerrotaan Nevanperän Jaakosta ja muista eteläpohjalaisista, jotka värväytyivät merivoimiin 1800-luvulla. Artikkelissa kerrotaan myös sen ajan purje- ja höyrylaivoista. Artikkelissa kerrotaan, minkälaiset merivoimien edustajien univormut…